汽车产业竞争从来不是百米冲刺，而是马拉松。比拼谈路上的压力，亦然能源和后劲；竞技流程中的挑战足球投注app，也助长着变局和新局

原标题：保龄宝：上半年净利润6933.2万元 同比增111.64%

文丨杨忠阳

中汽协数据自大，本年上半年我国汽车产销辞别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比辞别增长4.9%和6.1%。辞宇宙经济复苏劳作，产业变革加速的布景下，我国汽车产业能竣事量的合理增长和质的灵验栽植，殊为不易。

端视这份“中考”成绩单，不少亮点拉风。比如，新能源汽车产销赓续保持较快增长，市集占有率稳步栽植；自主品牌乘用车市集份额超六成，竣事朝上新自便；汽车出口赓续大幅栽植，对拉动市集全体增长孝顺彰着。这是国度稳增长、促亏蚀系列策略端正的徐徐泄漏，亦然企业加速变成新质坐褥力、效率鼓励高质料发展的进军反馈。

不外，在看到亮点的同期，也要看清这份成绩单背后的压力与挑战。濒临产业变革加速，以燃油车为主要产物的结伴品牌转型放心，市集销量继续大幅下滑，方针压力倍增。个别车企欺诈先发上风，一味“卷价钱”，加速霸占市集份额，不仅没能促进国内市集全体销量栽植，还对竞争敌手、上游供应商和卑劣经销商产生严重挤压。与价钱战相伴的涎水战、流量战加重了行业的漂泊，劣化以致恶化竞争生态。对此，命令联系部门应加强灵验监管和疏导，幸免行业跌入恶性竞争陷坑。

跟着新一轮科技创新和产业变革真切发展，现时各人科技创新空前密集活跃。收成于超大界限市集、完备的产业配套体系、丰富的东谈主力东谈主才资源、万般化的应用场景，再加上亏蚀者对新时迤逦受度较高，我国已成为各人汽车产业加速转型升级和绿色发展的高地。关于过惯了舒心日子的部分传统车企来说，转型升级的压力与挑战无疑是前所未有的。但汽车产业竞争从来不是百米冲刺，而是马拉松。比拼谈路上的压力，亦然能源和后劲；竞技流程中的挑战，也助长着变局和新局。细读这份成绩单，呈现出的三大趋势有助于车企加深对市集的坚强，把捏发展机遇。

率先，有发动机的新能源汽车正在成为鼓励新能源汽车发展的主要能源。本年上半年，我国纯电动汽车销量增长11.6%，而有发动机的插混和增程型电动汽车增长85.2%。插混和增程型电动汽车之是以受到市集追捧，是因为此类车型集燃油车的补能上风和电动汽车的智能化上风于孤苦，既能缓解亏蚀者的里程狡黠，又具备出行本钱较低的性情。同期，与燃油车比拟，在购入时还有购置税的减免。这大约意味着，将来数年内国内插混和增程型电动汽车销量增幅将高于纯电动汽车，以致年销量会稀奇纯电动汽车。

其次，高端汽车的销量继续增长，亏蚀升级在汽车产业将赓续保持。本年上半年，国内坐褥的高端乘用车销量完成229万辆，同比增长10.7%，远超车市全体增幅。究其原因，一方面是近几年换购所占的比例继续走高；另一方面则是由于“95后”日渐成为购车主力。此外，包括蔚来、极氪、阿维塔、岚图等在智能电动汽车市集的快速发展，扩大了高端汽车的市集空间。

临了，出口与外欧化亦然需要把捏的繁难机遇。本年上半年，我国汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。尽管泰西西方国度大搞“脱钩断链”，频筑“小院高墙”，但我国汽车加速出海这一趋势将来将会继续。这是因为我国汽车出口企业以及出口市集的多元化，且我国汽车品牌车型具有高性价比。我国新能源汽车适宜了各人科技创新、绿色发展的大势，丰富了外洋市集供给，缓解了宇宙通胀压力，为各人粗放征象变化正在作出积极孝顺。跟着汽车产业新时间、新产物、新坐褥方式、新生意模式加速应用，我国车企创新与市集竞争活力将进一步激勉，与外洋车企合营的深度、广度也将获得更猛进程栽植与拓展，从而继续鼓励各人汽车产业共赢发展。

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